微信公众号

官方助手APP

活动中心

极速攻略

官网首页>攻略详情

S级车评测 兰博基尼实战深夜高速

  提到兰博基尼相信大家并不陌生,而Miura SV成为收藏假们必争宝物,是因为在这个星球上,只有150辆SV传世,坏一辆少一辆,而兰博基尼在1973年完成所有订单之后,也仅追加了3辆。不过Miura SV严格意义上讲并不能算是一辆真正的量产兰博基尼,因为它只根据专门的订单生产,但作为兰博基尼Miura的最完美版本,无疑有资格载入史册。如今兰博基尼早已归于大众旗下,推出了类似Huracan这样除了外形,操控感再也不那么放荡不羁的车型,也许正因为如此,Miura SV才显得更难能可贵吧。

  那么,如此令人喜爱的Miura SV在深夜高速上的表现如何呢?

  深夜高速作为玩家们在初期就接触多次的赛道可谓是非常亲民了,赛道整体看上去像一枚曲别针,全程只有几个需要特别注意的弯道处。兰博基尼本身有着680的能力值,作为全新7款S级跑车中能力值最高的一员,兰博基尼自然有着不俗的表现。氮气容量大、加速度高,这就是在直线赛道上的王者!只要控制好本身的车速,再难的弯道都能在过弯后迅速找回状态,重新回到自己的最高速度上。在深夜高速,兰博基尼几乎可以全程维持254kph的高速前进。

  由于深夜高速弯道比较少,所以开局的完美起步进行氮气加速是必不可少的,在这条赛道上只要是开局失误,那么一切就都全完了。在加速行驶一段距离后是一个略向右侧弯曲的赛道,这里如果是车速不够、急缺氮气的话可以进行轻微的惯性漂移来积攒氮气,如果本身车速足够,一定不要为了攒氮气而强行漂移,只会起到反效果。过弯后前方还会有一个相同的弯道,是否进行漂移可以根据自身情况进行选择,当然如果这个时候身边有人要超过你,也可以利用弯道内侧进行漂移卡一下对方的车辆,为自己争取一些生存环境。这之后是一段直线跑到,我们可以利用之前积攒的氮气再次进行一波加速,这个时候车速基本可以稳定在254kph了。在行驶过一段较为平缓的S型弯道后,就遇到了本赛道最难的一个地方,一个类似90°的弯道并且后面紧跟着两个隧道,大部分玩家都是在这里乱了手脚,撞上隧道边缘或者在漂移的时候直接失误导致最后输掉了比赛。在使用兰博基尼比赛的时候注意一定要稳,因为S车本身车速就高,在漂移的时候一不小心就会漂移过头。在漂移成功后一定要尽快想好走左还是走右,这里其实不存在远近路,只要保证车速稳定、赛道环境安逸即可。

  刚走出隧道就会遇到两个弯度非常大的双90°弯道,这里可以进行手刹接短涡轮的方式来安全行驶过,也可以略微减速,在过弯后我们的涡轮也攒好了,直接使用超级涡轮恢复速度,重新回到直线赛道上。

  这之后就没有什么难度了,在终点之前我们还能攒一个涡轮,开启超级涡轮直冲终点吧!

关于《极品飞车ONLINE》

《极品飞车ONLINE》是EA首尔工作室spearhead开发的一款写实竞速休闲网游。《极品飞车ONLINE》采用寒霜3引擎打造,拥有极品飞车系列一贯的高品质画面,丰富的游戏模式,激情的竞速体验,爽快的多人对战与社交,更有众多全球顶级汽车品牌授权,让玩家沉浸在真实的赛车世界当中

扫码下载官方助手APP

集查询、资讯、直播、赛事等为一体的综合性游戏辅助APP

关注微信公众号

即刻了解《极品飞车ONLINE》最新动态,内测专属放号活动进行中

+